最新!超70萬輛車被緊急召回,速自查
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李志萍于 2020/06/11 09:09:40 發(fā)布
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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站,
梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口G級(jí)汽車日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2020年6月19日起,召回生產(chǎn)日期在2018年2月14日至2019年9月24日期間的部分進(jìn)口G級(jí)車輛,共計(jì)4653輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛由于開發(fā)過程偏差,可能在部分車輛的后車門上壓印了錯(cuò)誤的兒童防護(hù)鎖標(biāo)簽,指示了錯(cuò)誤的兒童防護(hù)鎖鎖定狀態(tài)。不正確的壓印符號(hào)可能會(huì)導(dǎo)致對(duì)兒童防護(hù)鎖鎖定狀態(tài)的誤解,造成盡管被認(rèn)為是鎖著的但后車門可以從里面打開,或者盡管被認(rèn)為沒鎖著但不能從里面打開后車門,可能會(huì)導(dǎo)致或增加第二排乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。 梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將免費(fèi)為受影響車輛的后車門上貼上正確的兒童防護(hù)鎖標(biāo)簽,以消除安全隱患。 華晨寶馬汽車有限公司寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口汽車
日前,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自即日起召回以下車輛。召回2016年9月20日至2017年10月17日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)華晨寶馬120i、125i、525Li、530Li、530Le車輛,共計(jì)79輛;
(二)寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司 召回2016年8月22日至2016年12月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口MINI(迷你)Cooper Countryman車輛,共計(jì)5輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛,一側(cè)或兩側(cè)頭部安全氣簾的氣體發(fā)生器藥劑可能在制造過程中受潮??赡軐?dǎo)致在安全氣簾起爆時(shí)氣壓過大,使得起爆裝置同氣體發(fā)生器殼體脫離,起爆裝置可能彈射到乘客座艙內(nèi),致使乘客受傷;同時(shí)可能造成頭部氣簾無法正常充氣,這增加了發(fā)生達(dá)到氣囊展開條件的事故時(shí)駕乘人員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。 華晨寶馬汽車有限公司及寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將根據(jù)車輛上缺陷頭部氣簾的安裝位置,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換左/右其中一側(cè)或同時(shí)更換左右兩側(cè)頭部氣簾,以消除安全隱患。 雙龍汽車(上海)有限公司召回部分進(jìn)口主席汽車
日前,雙龍汽車(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年6月29日起,召回部分2001年11月15日至2006年6月8日期間生產(chǎn)的進(jìn)口主席汽車,共計(jì)957輛。 本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于方向盤鎖內(nèi)部零件(鎖止器)設(shè)計(jì)原因,當(dāng)啟動(dòng)車輛而鑰匙擰不動(dòng)時(shí)如果用力左右旋轉(zhuǎn)方向盤,有可能造成車輛的方向盤鎖內(nèi)部零件(鎖止器)斷裂,導(dǎo)致方向盤鎖死、車輛無法啟動(dòng),存在安全隱患。 雙龍汽車(上海)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的方向盤鎖殼體總成,以消除安全隱患。 廣汽本田汽車有限公司東風(fēng)本田汽車有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)汽車
日前,廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將自2020年6月1日起召回部分國(guó)產(chǎn)汽車,具體如下: 召回2018年7月1日至2018年12月31日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、鋒范、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣系列汽車,共計(jì)396149輛。 召回2018年7月1日至2018年12月31日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)哥瑞(GREIZ)、競(jìng)?cè)穑℅IENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、思鉑睿(SPIRIOR)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、優(yōu)威(UR-V)、艾力紳(ELYSION)系列汽車,共計(jì)378625輛。 本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于在燃油泵葉輪的制造過程中樹脂成型條件不完善,導(dǎo)致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會(huì)受燃油影響而發(fā)生膨潤(rùn)變形,并與燃油泵殼體發(fā)生干涉,導(dǎo)致燃油泵工作不良,極端狀態(tài)下可能出現(xiàn)車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況,存在安全隱患。 廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改良的燃油泵,以消除安全隱患。 廣汽日野汽車有限公司召回部分牽引汽車和廂式運(yùn)輸車
日前,廣汽日野汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年6月1日起,召回部分SS64危險(xiǎn)品牽引汽車、SH42牽引汽車和FHXX廂式運(yùn)輸車,共計(jì)271輛。具體如下:
(一)2019年6月4日至2020年4月14日期間生產(chǎn)的SS64危險(xiǎn)品牽引汽車,共計(jì)251輛;
(二)2019年7月15日至2019年11月13日期間生產(chǎn)的SH42牽引汽車,共計(jì)19輛;
(三)2019年8月23日生產(chǎn)的FHXX廂式運(yùn)輸車,共計(jì)1輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛,轉(zhuǎn)向直拉桿設(shè)計(jì)時(shí)沒有確認(rèn)與制動(dòng)配管的間隙,造成間隙過小。向右打盡方向盤時(shí),轉(zhuǎn)向直拉桿與制動(dòng)配管干涉,造成制動(dòng)配管受壓變形、開裂、漏氣,出現(xiàn)制動(dòng)氣壓不足和制動(dòng)力下降,導(dǎo)致車輛左右制動(dòng)不平衡和車輛制動(dòng)時(shí)走偏,可能會(huì)發(fā)生車輛碰撞,存在安全隱患。
廣汽日野汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換前橋左制動(dòng)氣室的制動(dòng)配管和改進(jìn)后的轉(zhuǎn)向直拉桿,以消除安全隱患。
來源 | 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站 山東公安

