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事發(fā)招遠(yuǎn)！斑馬線(xiàn)上的交通事故！
全宇宙只有不到1%的人點(diǎn)擊上方進(jìn)入
招遠(yuǎn)信息港
你真是個(gè)特別的人
有人說(shuō)，雖然是在斑馬線(xiàn)上
但每次過(guò)都是心驚膽顫
可以見(jiàn)得
司機(jī)和行人間一個(gè)小小的動(dòng)作
會(huì)給雙方帶來(lái)多大的影響
一不小心，對(duì)方的生命可能就此終止
2020年3月14日5時(shí)19分許，在招遠(yuǎn)市大秦家鎮(zhèn)梧桐夼村村碑路口處，發(fā)生一起一輛皮卡車(chē)與行人相撞致人死亡的交通事故。
案件回顧
2020年3月14日5時(shí)19分許，劉某（男，28歲）駕駛魯FZ***7皮卡輕貨車(chē)沿G206由東向西行駛至196公里招遠(yuǎn)市大秦家鎮(zhèn)梧桐夼村村碑路口處，車(chē)輛前頭與由南向北步行橫過(guò)道路的胡某（男，67歲）身體相撞，致車(chē)損，胡某當(dāng)場(chǎng)死亡。
事故現(xiàn)場(chǎng)圖片
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事故發(fā)生后，招遠(yuǎn)交警立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展人員救助及事故勘查工作。經(jīng)查，劉某駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛經(jīng)過(guò)人行橫道路段時(shí)未減速讓行、確保安全行駛，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條規(guī)定。 目前，該事故在進(jìn)一步調(diào)查處理中 。
根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第四十七條：“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行”。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
廣大駕駛員朋友，在開(kāi)車(chē)時(shí)要格外注意，不可分心，在斑馬線(xiàn)前要及時(shí)減速，以免造成無(wú)可挽回的嚴(yán)重后果。也希望廣大交通參與者能從中吸取教訓(xùn)，做到文明出行，規(guī)范行駛，確保自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
但是千萬(wàn)別以為
禮讓斑馬線(xiàn)只是司機(jī)的事
斑馬線(xiàn)是一條文明雙向線(xiàn)
斑馬線(xiàn)=生命線(xiàn)
過(guò)馬路也是有學(xué)問(wèn)的
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機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)斑馬線(xiàn)前，首先要減至安全車(chē)速，觀(guān)察斑馬線(xiàn)是否有信號(hào)燈，有信號(hào)燈的按照信號(hào)燈通行，無(wú)信號(hào)燈的要停車(chē)禮讓行人后通過(guò)。停車(chē)禮讓的同時(shí)，駕駛?cè)丝筛鶕?jù)行人行走方向，緩緩揮動(dòng)左手或右手手掌示意行人先行并耐心等待。
行人在通過(guò)斑馬線(xiàn)前，應(yīng)首先觀(guān)察是否有信號(hào)燈控制，如無(wú)信號(hào)燈控制，可采用“招招手”的文明手勢(shì)，提醒司機(jī)停車(chē)讓行，切勿沉迷低頭玩手機(jī)等行為，忽視道路交通安全。
行人在確認(rèn)車(chē)輛停車(chē)讓行并在確保安全的前提下，應(yīng)快速通過(guò)斑馬線(xiàn)，行至停車(chē)讓行的車(chē)輛前方時(shí)向駕駛?cè)它c(diǎn)頭或招手示意，駕駛?cè)送瑫r(shí)點(diǎn)頭或招手示意，用互動(dòng)方式共建和諧文明交通。
一腳剎車(chē)、一個(gè)揮手、一抹微笑，
體現(xiàn)的是一個(gè)城市的溫度，
傳遞的是一個(gè)城市的文明。
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