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在高速開車,經(jīng)常會經(jīng)歷“斷崖式降速”和“忽高忽低式限速”。近日,對于此類限速問題,交通部做出回應(yīng):重點(diǎn)解決高速忽高忽低問題!
交通部表示“斷崖式降速”和“忽高忽低式限速”,在一些區(qū)域和路段是存在的,可能影響高速公路的安全出行。今后,應(yīng)加強(qiáng)限速值的科學(xué)論證,在幾何指標(biāo)、路側(cè)條件和運(yùn)營環(huán)境等條件未有明顯變化時,高速公路限速值不宜頻繁變化,以維持車輛行駛安全。
面對此類限速問題,交通部公路局第一時間給出了改進(jìn)措施:
①改進(jìn)高速公路限速標(biāo)志的設(shè)置;
②重點(diǎn)解決限速值過低,限速值變化過于頻繁等問題。
溫馨提示:雖然輕微超速行為不受處罰,但在公路上超速不足10%,或公路設(shè)計時速低于60公里/小時的公路上,超速不足50%的違法行為,仍有可能收到記0分罰0元的罰單。
扣0分罰0元,屬于《中華人民共和國道路交通安全法》中的“警告處罰”。目的在于指出情節(jié)輕微的交通違法行為,讓車主們認(rèn)識到錯誤,引以為戒。
“警告處罰”,不能直接在網(wǎng)上進(jìn)行處理,只能攜帶本人身份證、駕駛證、行駛證原件,到違法地或車輛登記的交警大隊或者車管所的服務(wù)窗口才能處理。如果長期未處理,可能影響車輛年檢,此外警告次數(shù)累積過多也可能會扣分罰款哦。
溫馨提示:這樣的“處罰”雖不嚴(yán)重,但車主朋友在高速行駛期間,也要注意車速,盡量避免此類情況發(fā)生,畢竟規(guī)范駕駛才是保障行車安全的重中之重。
溫馨提示:高速行車期間,如果錯過匝道出口,不要倒車、逆行,保持繼續(xù)行駛,尋找下一出口駛出高速,才是正確的選擇。
擴(kuò)散周知!
(來源:中華人民共和國交通運(yùn)輸部、大眾日報)
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